在公用(yòng)事业中Blackmer滑片泵技术成為(wèi)所有(yǒu)流體(tǐ)存储-灌装站节能(néng)应用(yòng)中的明智之选。
流體(tǐ)存储-灌装站储罐高周转率必然代表着高运营效率,但实际上储罐不仅要求尽可(kě)能(néng)多(duō)地周转,还要用(yòng)最节能(néng)的方式来周转。
下面多(duō)美时小(xiǎo)编将着重说明滑片泵技术的多(duō)项节能(néng)设计和操作,在优化灌装站周转量和周转率的同时从灌區(qū)的底部消除利润损失和能(néng)源浪费。
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在设备中有(yǒu)必要限制气的消耗量,来自储罐的自然汽化,一般都能(néng)满足。 经验表明,当产量增加,汽化气的需要量,终将超过自然汽化的气量。
气體(tǐ)保持它液态的压力称為(wèi)蒸汽压力,并随温度而异。温度与压力的关系,在第五页蒸气压力图上加以说明。
图中所画曲線(xiàn)是工业用(yòng)的丙烷 (C3)、丁烷 (C4) 以及 50% C3 和 50% C4 的混合气。
当储罐不排放时,罐内液體(tǐ)温度与周围大气温度是一致的。当蒸气状态的气从罐中排出时,罐中液面以上的蒸汽压力被降低,液體(tǐ)开始沸腾,汽化。 恰如其份的消耗量,以保持蒸汽压力得到稳定。
汽化器能(néng)量的计算: 根据一个汽化器在罐温 20 ± 4ºC,能(néng)够将液化器转换成最低温度 40ºC 到最高温度80ºC蒸汽的额定量。 所有(yǒu)汽化器均有(yǒu)一名义能(néng)量,它也是额定能(néng)量当然,我们也能(néng)够汽化稍多(duō)一点,获得一个恒定的最大有(yǒu)效能(néng)量。
汽化潜热是: 转变液化石油气从液态到气态所需的热量,而无任何温度变化。
汽化潜热与液化石油气温度的关系,说明如下:
|
丙烷 |
n-丁烷 |
-20ºC |
96.35 kcal/kg |
96.50 kcal/kg |
0ºC |
90.44 kcal/kg |
91.70 kcal/kg |
+20ºC |
83.25 kcal/kg |
86.40 kcal/kg |
在实际计算中,汽化潜热用(yòng)100 kcal/kg。
在讨论气體(tǐ)温度中,必需瞭解两个气體(tǐ)特性:
1) 沸点 - 沸点是液體(tǐ)开始汽化的温度。
2) 露点 - 露点是蒸汽中液点开始形成的温度。
对于纯气體(tǐ)而言,沸点与露点是一致的。 对于丙烷 / 丁烷混合气则不然,其沸点与露点是不一致的,其意是: 在一定压力下,露点温度高于沸点温度。 同样,在一定温度下,露点压力低于沸点压力。在汽化过程中,这是值得注意的,因為(wèi)液化石油气混合气需要一个高于露点的温度,以免发生再冷凝。
过量的汽化液化石油气回流到储罐,意思是: 在某一舜间,过量的气通过液體(tǐ)入口管路回流,而在另一瞬间,液體(tǐ)将充入汽化器。 当液體(tǐ)汽化一经开始,再去讨汽化器内的液位问题,是不切题的。
汽化器设计,主要分(fēn)為(wèi)两大类:
这种类型汽化器有(yǒu)一个充装液化石油气的容器。 用(yòng)浮子开关来控制液面高度,液位最大时,它关闭,液位降到最小(xiǎo)时打开。
当使用(yòng)丙烷 / 丁烷混合气时,该系统有(yǒu)一先天缺陷。当一次充装混合气液體(tǐ)入容器时,丙烷首先汽化。 剩下的液體(tǐ)中,丁烷浓度将增大,使逸出蒸汽的发热值出现差异。
进一点的问题是: 浮子开关因沈淀物(wù)而结垢,或活动部分(fēn)严重磨损而失灵,通过调整 浮子系统,也可(kě)消除汽化器逸气压力不稳现象。
螺旋管型汽化器是将液化石油气充入被浸在热水中的螺旋管内。 当螺旋管内液體(tǐ)全 部被热介质包围时,就能(néng)彻底而快速地完成汽化工作。
中邦化气炉的设计是以螺旋管型為(wèi)基础的。 螺旋管型的优点是: 稳定的出口压力,筝定的混合比以及没有(yǒu)一个活动元件在液化石油气部份。
為(wèi)了全部时间都能(néng)获得充足的液化石油气蒸汽,汽化器能(néng)量经常超过其实际消耗量。 但必须做到;过量的蒸气能(néng)通过液體(tǐ)入口管路,从汽化器流入储罐。所以,重要的 是: 液體(tǐ)入口管路中,象调压器或阀门等,绝对不能(néng)阻塞。
在重力供料汽化器系统,最大压力不能(néng)超过储罐压力与液化石油气液體(tǐ)静压之和,静压来自储罐内液位与汽化器入口处之差。 但是液體(tǐ)静压是微小(xiǎo)的,因為(wèi)储罐内液面与汽化器进口处高度之差相对很(hěn)小(xiǎo),另因液體(tǐ)重力仅在0.5-0.6 范围内。
防止液體(tǐ)经汽化器进入蒸汽管道是很(hěn)重要的。在正常工作中,是不会发生的,因為(wèi)汽化器能(néng)量总是大于汽的最大消耗量。
不管怎样,防止液體(tǐ)渗透还是必要的。以防万一发生象: 气的消耗量大于预计量,停電(diàn),或汽化器内的液位不够等。 这时起动备用(yòng)设备以达到最大消耗量,将不会引起任何液體(tǐ)渗透。
中邦汽化器可(kě)提出两种类型液體(tǐ)渗透保护装置; 一类是以磁阀為(wèi)基础,一类是以浮球為(wèi)基础。装上这两个系统,则能(néng)防止最大液體(tǐ)渗透。
所涉及的基本步骤是:
作為(wèi)制造商(shāng),Blackmer通常将“压缩机”视為(wèi)仅是压缩机本體(tǐ)。另外,Blackmer在目录列内出了各种基本压缩机配套组合,并列出每个安装相关的配置。用(yòng)户通过选择告诉给我们,我们可(kě)以在工厂内将是一个需要“压缩机”完成配套组装。
在这种情况下,“压缩机”是在系统中的某一点针对气體(tǐ)所需要的要求,压缩机配套组装后,并将其置于系统的重要的一环,综合发挥其功能(néng)。
这种“压缩机”本身就是一个工序过程或系统一部份,几乎总是由许多(duō)常见的项目或系统组成,包括气液分(fēn)离器,压力表,四通阀,安全阀,压力过高开关,冷却系统,控制和逻辑電(diàn)路,管道,马达及起动器。