丙烷，化學(xué)式為(wèi)C3H8，常用(yòng)作发动机、烧烤食品及家用(yòng)取暖系统的燃料。在销售中，丙烷一般被称為(wèi)液化石油气，其中常混有(yǒu)丙烯、丁烷和丁烯。目前國(guó)内部分(fēn)高压凝析气田对丙烷回收还不够重视，或采用(yòng)的丙烷回收工艺能(néng)耗高并且回收率低，怎样合理(lǐ)高效的回收高压凝析气中的丙烷成為(wèi)目前高压凝析气田开发所面临的问题。那么铁路罐車(chē)的丙烷气回收呢(ne)?

　　在液體(tǐ)输送结束后，会有(yǒu)相当数量的产品(气體(tǐ)和液體(tǐ))残留在槽車(chē)中(往往可(kě)达到槽車(chē)容量的3%甚至更多(duō))。利用(yòng)压缩机回收油气是十分(fēn)简单易行的，而且由此可(kě)以很(hěn)快回收压缩机的投资成本。下面由多(duō)美时燃气设备小(xiǎo)编為(wèi)大家介绍下，如何用(yòng)压缩机对丙烷气经济合理(lǐ)的回收。

　　百马公司的无油气體(tǐ)压缩机，在运输丙烷，丁烷，无水氨和其他(tā)液化气體(tǐ)时，都具有(yǒu)高效率。它们适合火車(chē)槽車(chē)的卸車(chē)和气相回收之应用(yòng)。按型号不同由7至125CFM(11.9至212m3/h)，工作压力可(kě)达至425Psia(2931Kpa)。

　　Blackmer LB161、LB361、LB601及LB942压缩机，用(yòng)于液體(tǐ)输送和油气回收用(yòng)途的无油气體(tǐ)压缩机。

　　气體(tǐ)回收是通过使用(yòng)一个四通阀来实现的 ，当转动阀门手柄90°，气體(tǐ)就反向流动，卸液罐中的气化压力进一步降低，残留气體(tǐ)被进一步回收，罐中的压力进一步降低，残留气體(tǐ)被进一步回收至达到一个经济的水平。回收了的气體(tǐ)被排入储罐液體(tǐ)内然后冷凝变回液态。

      这里提供的图表显示了在不同压力条件和操作时间下所回收到的不同量的液體(tǐ)，并以使用(yòng)33000美制加仑(124915升)容量的铁路罐車(chē)，及采用(yòng)活塞排气量為(wèi)36英寸³/分(fēn)(60.3米³/时)百马LB361型气體(tǐ)压缩机。為(wèi)基础条件得到的数值。注：对于不同容积的储罐，其可(kě)回收量与上表所列值呈正比关系。

　　多(duō)美时燃气设备有(yǒu)限公司(DMC GAS EQUIPMENT LIMITED)在二十世纪七十年代成立于香港，代理(lǐ)Blackmer泵与压缩机，并提供高效、快捷的选型，报价，供应设备给客户服務(wù)，咨询電(diàn)话：0755-82313986。